Действия ответственного за бдд при дтп

Если Вам необходима помощь справочно-правового характера (у Вас сложный случай, и Вы не знаете как оформить документы, в МФЦ необоснованно требуют дополнительные бумаги и справки или вовсе отказывают), то мы предлагаем бесплатную юридическую консультацию:

  • Для жителей Москвы и МО - +7 (499) 110-86-37
  • Санкт-Петербург и Лен. область - +7 (812) 426-14-07 Доб. 366

Если на территории предприятия используется автотранспорт, то не исключена вероятность столкновения машин. В этом случае требуется проведение служебного расследования для выявления и наказания нарушителя. После столкновения автомобилей водители должны остановиться. Нельзя двигать транспортные средства с места происшествия. Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Ответственный за обеспечение безопасности дорожного движения должен знать:. Ответственный за обеспечение безопасности дорожного движения должен уметь:.

Подписка 8 Подпишитесь по акции на журнал. Инструкции по безопасности дорожного движения являются руководящим локальным документом, предназначенным для закрепления знаний водителя, полученных во время инструктажей по безопасности дорожного движения.

Ответственный за БДД. Инструкция

Прежде чем начнете знакомиться со статьей, подумайте есть ли у вас такие вопросы…. Но большинство руководителей кроме квалифицированных специалистов в области обеспечения БДД даже и не подозревают, что данная деятельность контролируется надзорными органами. Существует масса законодательных нормативных актов, которые регулируют деятельность, связанную с эксплуатацией транспорта. Не все знают, что водители должны проходить ежегодное обучение по ти часовой программе, что должен вестись учет дорожно-транспортных происшествий далее ДТП , что необходимо проводить служебное расследование при совершении ДТП, что необходимо проводить инструктажи, стажировки и т.

Утвердить Методику проведения служебного расследования и разбора дорожно-транспортных происшествий прилагается. Руководителям автотранспортных управлений, УГП "Укринтеравтосервис", ГосавтотрансНИИпроекту обеспечить организацию проведения служебного расследования и разбора дорожно-транспортных происшествий согласно вышеуказанной Методике. Начальникам автотранспортных управлений: 3. Ознакомить перевозчиков разных форм собственности, осуществляющих перевозку пассажиров автобусами на регулярных автобусных маршрутах, с Методикой проведения служебного расследования и разбора дорожно-транспортных происшествий и предложить им в дальнейшем осуществлять расследование и разбор дорожно-транспортных происшествий в соответствии с ее требованиями.

Указанный приказ довести до сведения всех предприятий и организаций автомобильного транспорта, которые находятся в сфере управления Минтранса Украины и подчинены Укравтотрансу.

Контроль за выполнением настоящего приказа возложить на заместителя директора Укравтотранса Лукьянчикова Д. Директор Л. Общие положения 1. Методика проведения служебного расследования и разбора дорожно-транспортных происшествий далее - Методика устанавливает порядок организации проведения служебного расследования и разбора дорожно-транспортных происшествий далее - ДТП при участии автотранспорта предприятий и организаций, которые находятся в сфере управления Минтранса Украины, а также совершенными перевозчиками разных форм собственности, осуществляющими перевозку пассажиров на регулярных маршрутах.

Цель проведения служебного расследования заключается в выяснении организационно-технических, инженерно-экономических и других недостатков в работе предприятия, перевозчика, которые стали одной из причин или условий совершения ДТП, установлении должностных лиц, действия которых повлияли на их возникновение.

Результаты служебного расследования ДТП являются основой для разработки мероприятий по предупреждению аварийности. Служебное расследование ДТП проводится во взаимодействии с перевозчиками, сотрудниками ГАИ, органов дознания, следствия, экспертизы приложение 2 , а в необходимых случаях и организаций, ответственных за состояние дорог, дорожных сооружений, государственными инспекторами по охране труда.

Служебное расследование проводится: 1. Предприятиями, перевозчиками далее - предприятиями - всех ДТП в соответствии с п. Автотранспортными управлениями совместно с предприятиями - ДТП, при которых один и более человек погибли или три и более травмированы, в срок пять суток. Государственным департаментом автомобильного транспорта - ДТП, при которых 5 и более погибли или 10 и более человек пострадали погибли, ранены.

Для проведения служебного расследования создается комиссия в составе специалистов служб безопасности дорожного движения, перевозок, инженерно-технической, кадровой во главе с руководителем заместителем предприятия. После окончания расследования составляет акт служебного расследования и передается в вышестоящую инстанцию с приложениями, указанными в пункте 2. Материалы служебного расследования направляются автотранспортными управлениями Укравтотрансу по ДТП, при которых три и более погибли и пять и более человек пострадали погибли и ранены.

Материалы служебного расследования других ДТП направляются только по запросу. Порядок служебного расследования дорожно-транспортного происшествия 2. Ответственный дежурный диспетчер по предприятию, который получил сообщение о ДТП, немедленно докладывает руководителю или его заместителю по безопасности дорожного движения.

Руководитель предприятия перевозчик , который получил сообщение о ДТП, при котором пострадали люди, должен немедленно доложить в автотранспортное управление и с должностными лицами службы безопасности дорожного движения и другими специалистами выехать на место ДТП для проведения служебного расследования. Не позже 2 часов после происшествия, при котором пострадали люди независимо от степени вины водителя, руководитель предприятия докладывает в высшую инстанцию по установленной форме в соответствии с требованиями п.

Должностные лица автоуправления, получившие сообщение о ДТП, при котором погиб один и более или травмированы три и более человек, немедленно по телефону докладывают Укравтотрансу. Если вследствие происшествия погибли два и более или пострадали погибли и ранены пять и более человек, они обязательно выезжают на место его совершения для проведения служебного расследования.

Должностные лица, прибывшие на место ДТП раньше представителей ГАИ, должны оказать первую медицинскую помощь раненым, доставить их в ближайшее медицинское учреждение, организовать охрану места ДТП, транспортного средства и груза, принять меры по поиску свидетелей и предотвращению повторного ДТП.

Если движение других транспортных средств невозможно, освободить проезжую часть, предварительно зафиксировав положение транспортного средства и предметов, касающихся ДТП. В ходе служебного расследования ДТП необходимо: 2. Осмотреть место ДТП и транспортные средства, в том числе: расположение транспортных средств, следы их движения и торможения, а также волочения, траекторию и характер этих следов, предметы, находящиеся на участке происшествия, детали от автомобилей, обломки стекла, следов ног человека, горюче-смазочных материалов, охлаждающей жидкости, электролита, тормозной жидкости, обсыпанных частей почвы, повреждения и разные следы на машинах.

Все это должно быть тщательно зафиксировано. При необходимости сфортографировать общий вид места ДТП, транспортные средства, следы торможения, а также объекты, которые могли повлиять на появление ДТП. Уточнить необходимые данные у водителей и других лиц, объяснения которых могут иметь значение для конкретизации обстоятельств ДТП. С разрешения работников дознания или следствия ознакомиться с протоколом осмотра и схемой места ДТП снять копии , проверить у водителя, причастного к ДТП, удостоверение на право управления транспортным средством, регистрационные документы, путевой лист, товарно-транспортные документы на перевозимый груз, лицензию на право осуществления перевозок и др.

Установить: дату, время и место ДТП улицу, район, дорогу , категорию дороги; в случаях, когда ДТП связано с неудовлетворительными дорожными условиями, организацию, эксплуатирующую дорогу, модель и госномера транспортного средства, его техническое состояние; количество погибших и раненых водителей, пассажиров, пешеходов и т. Выяснить обстоятельства ДТП, которые вызвали эти факторы или содействовали его появлению. В отношении водителя, находящегося в нетрезвом состоянии, необходимо выяснить, появлялся ли он нетрезвым на работу, принимал ли спиртные напитки на маршруте, кто проверял его состояние перед выездом, не связан ли прием спиртных напитков с использованием транспортного средства в корыстных целях.

Изучить причины ДТП, оценить действия водителя и их соответствие Правилам дорожного движения п. Выявить лиц, нарушивших требования правил, инструкций, приказов, которые стали причиной или способствовали возникновению ДТП. Установить наличие причинной связи между ДТП и нарушениями в работе по обеспечению безопасности движения на предприятии.

Для чего: 2. Проверить режим труда и отдыха водителя накануне ДТП, наличие случаев ДТП и нарушений трудовой и транспортной дисциплины, количество и характер взысканий. Выяснить, как на предприятии организовано обучение водителей для повышения их профессионального мастерства, стажировка, инструктажи, какие меры воздействия принимаются к водителям, нарушившим Правила дорожного движения п.

Оценить техническое состояние автомобиля после ДТП и перед выездом на линию, установить, кто проводил технический контроль автомобиля, когда последний раз проводилось профилактическое обслуживание и кто конкретно его выполнял, какие заявки были сделаны водителем, какие дефекты были выявлены и кем устранялись. Выявить, как на данном предприятии организовано профилактическое обслуживание и ремонт транспортных средств. Выяснить, обследовались ли дорожные условия на маршрутах и какие меры приняты для ликвидации выявленных недостатков.

Выяснить качество и эффективность контроля за работой водителей на линии, оформлением путевой документации и работы комиссии по предотвращению аварийности.

На основе всех обстоятельств ДТП составляется акт служебного расследования приложение 1. Акт подписывается председательствующим и членами комиссии, участвовавшими в служебном расследовании ДТП. К Акту прилагаются: 1. Списки пострадавших погибших, раненых , в которых указаны фамилия, имя и отчество, год рождения, место работы, должность, местожительство, название лечебного учреждения, в которое он попал, диагноз, семейное положение и состав семьи.

Материалы обследования предприятия, объяснения его работников, копии приказов с заключениями и конкретными мерами по предотвращению ДТП. В случае ДТП, вследствие которого погибли работники предприятия и их нетрудоспособность составляла более одних суток или их необходимо перевести по состоянию здоровья на другую работу, а в случае их смерти, кроме служебного расследования, проводится расследование несчастного случая и оформление акта по форме Н-1 постановление Кабинета Министров Украины от Разбор дорожно-транспортного происшествия 3.

По итогам служебного расследования, на основании собранных материалов и с целью предотвращения ДТП разрабатываются конкретные мероприятия, направленные на усиление профилактической работы по вопросам предупреждения нарушений Правил дорожного движения п , правил перевозок, других нормативных актов по безопасности дорожного движения и охране труда, а также проводится разбор ДТП, при котором пострадали люди.

На предприятии разбор ДТП проводится руководителем предприятия совместно с работником службы безопасности дорожного движения, как правило, в трехдневный срок после составления акта служебного расследования ДТП: на заседаниях комиссий по предупреждению аварийности или на совещании руководителей функциональных подразделений и всех инженерно-технических работников, связанных с эксплуатацией транспортных средств, или на собраниях трудового коллектива.

До водителей результаты служебного расследования доводятся на очередных или дополнительных инструктажах. Автоуправлением в семидневный срок по каждому ДТП по вине водителя, при котором два и более человек погибли или пять и более человек пострадали погибли и ранены , а также всех происшествий, независимо от последствий, совершенных в нетрезвом состоянии проводится разбор, как правило, на предприятии, водитель которого его допустил, с привлечением других перевозчиков.

Разбор ДТП включает информацию: о дате, времени, месте ДТП, его виде, последствиях; подробные данные о водителе; личностные и профессиональные показатели, его состояние в период совершения ДТП; сведения о марке транспортного средства и его техническом состоянии до совершения ДТП; описание и подробный анализ обстоятельств и условий, способствовавших ДТП; об обстоятельствах на месте совершения ДТП; дорожных и погодных условиях, ситуации, сложившейся на дороге и т.

Объявляется приказ, подготовленный на основании материалов служебного расследования и результатов проверок работы по предупреждению аварийности. Пошук закрити. Ваш e-mail:. Инструкции по безопасности дорожного движения являются руководящим локальным документом, предназначенным для закрепления знаний водителя, полученных во время инструктажей по безопасности дорожного движения.

К разработке инструкций для оказания методической помощи могут привлекаться специалисты по охране труда, юристы, медицинский персонал, главный механик транспортного отдела и т. Объем инструкций определяется ответственным в зависимости от специфики деятельности транспортного участка. В этой флагманской инструкции должны быть перечислены общие требования по допуску водителя к управлению ТС, по проверке технического состояния ТС, по оснащению ТС блокировочными устройствами, средствами первичного пожаротушения, оказания первой помощи.

При составлении нужно указать особенности управления транспортным средством при снеготаянии, по проталинам, в условиях дневного раскрытия грунта и вечернего обледенения трассы. Ответственный за безопасность дорожного движения назначается вводится каждым юридическим лицом и индивидуальным предпринимателем, осуществляющим перевозки автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом статья 20 закона о безопасности дорожного движения.

Ответственный за безопасность дорожного движения может исполнять свои обязанности при назначении на должность инженера по безопасности дорожного движения или специалиста по безопасности дорожного движения то есть выполнять трудовые функции только по этим должностям.

Оветственным за безопасность дорожного движения может быть назначен специалист субъекта транспортной деятельности с исполнением обязанностей по вопросам безопасности дорожного движения наряду со своими трудовыми обязанностями по другой должности. К ответственному за безопасность дорожного движения в соответствии с приказом Министерства транспорта РФ от 28 сентября г.

К ответственному за безопасность дорожного движения предъявляется одно из следующих требований:. П рофессиональная переподготовка с присвоением квалификации ответственного за обеспечение безопасности дорожного движения производится на основании программ профессиональной переподготовки в объеме не менее часов приказ Минобрнауки России от Квалификационную переподготовку проходят лица с высшим образованием неавтомобильного профиля. Программа профессиональной переподготовки для ответственного за обеспечение безопасности дорожного движения включает в себя следующие темы:.

Основные нормативно-технические документы по обеспечению безопасности дорожного движения закон о БДД, Правила дорожного движения и т. Дорогие читатели! Законодательство РБ. Кодексы Беларуси. Законодательные и нормативные акты по дате принятия.

Законодательные и нормативные акты принятые различными органами власти. Законодательные и нормативные акты по темам. Законодательные и нормативные акты по виду документы. Образец приказа по безопасности дорожного движения должен иметься в любой компании, которая оказывает транспортные услуги. Этим документом назначается ответственный за безопасность водителей. Без него такой компании работать нельзя.

Все требования Законов в сфере транспорта изложены простым языком и структурированы в виде "вопрос-ответ". Информация, изложенная на сайте вызовет интерес у руководителей организаций, механиков, бухгалтеров и специалистов по охране труда.

Первый вопрос, на который Вам необходимо ответить - принадлежит ли автомобиль юридическому лицу ИП , либо собственник - физическое лицо.

Если в свидетельстве регистрации транспортного средства в качестве владельца указано ООО, АО, ИП - начинаем организацию транспортного отдела. Лицо, ответственное за безопасность дорожного движения назначается приказом руководителя предприятия. Разрабатывает или участвует в разработке проектов приказов, указаний и других документов предприятия по вопросам обеспечения безопасности движения. Организует агитационно-массовую работу по безопасности движения в коллективе проведение лекций, докладов, бесед, конкурсов, консультаций, показ специальных фильмов и т.

Участвует в мероприятиях, связанных с обеспечением безопасности дорожного движения смотры безопасности дорожного движения, агитпробеги, конкурсы и др. Осуществляет контроль за использованием транспортных средств, работой водителей на линии, соблюдением режима их труда. Немедленно сообщает в органы Госавтоинспекции о дорожно-транспортных происшествиях с подвижным составом предприятия, а также о случаях возвращения транспорта с внешними повреждениями.

Планы работы по предупреждению ДТП в автотранспортных и других предприятиях, разрабатываются работниками, отвечающими за обеспечение безопасной, безаварийной работы автотранспорта и утверждаются руководителем предприятия.

Действия ответственного за бдд при дтп

Любое современное предприятия сложно представить без автомобильного парка. И чем больше организация, тем больше автомобильных потребностей у неё. С увеличением подвижного состава, риск возникновения ДТП растёт. Нужен ли в вашей организации человек ответственный за безопасность дорожного движения? Если ваша организация профилирована на перевозку грузов или пассажиров, то такого вопрос отпадает сам собой.

Кто несёт ответственность за безопасность дорожного движения в организации

Нужен ли в вашей организации человек ответственный за безопасность дорожного движения? Изменения с 21 декабря года в ФЗ - вносятся ФЗ Для этих есть закон ФЗ , обязывающий назначить и аттестовать такое лицо. Лицо по обеспечению безопасности дорожного движения должно быть обучено и аттестовано,и назначен приказом ответственный по БДД. Данное лицо должно быть компетентным в вопросах безопасности дорожного движения на предприятии.

Инструкции по БДД для водителей – 2019

Прежде чем начнете знакомиться со статьей, подумайте есть ли у вас такие вопросы…. Но большинство руководителей кроме квалифицированных специалистов в области обеспечения БДД даже и не подозревают, что данная деятельность контролируется надзорными органами. Существует масса законодательных нормативных актов, которые регулируют деятельность, связанную с эксплуатацией транспорта. Не все знают, что водители должны проходить ежегодное обучение по ти часовой программе, что должен вестись учет дорожно-транспортных происшествий далее ДТП , что необходимо проводить служебное расследование при совершении ДТП, что необходимо проводить инструктажи, стажировки и т. Утвердить Методику проведения служебного расследования и разбора дорожно-транспортных происшествий прилагается. Руководителям автотранспортных управлений, УГП "Укринтеравтосервис", ГосавтотрансНИИпроекту обеспечить организацию проведения служебного расследования и разбора дорожно-транспортных происшествий согласно вышеуказанной Методике. Начальникам автотранспортных управлений: 3. Ознакомить перевозчиков разных форм собственности, осуществляющих перевозку пассажиров автобусами на регулярных автобусных маршрутах, с Методикой проведения служебного расследования и разбора дорожно-транспортных происшествий и предложить им в дальнейшем осуществлять расследование и разбор дорожно-транспортных происшествий в соответствии с ее требованиями. Указанный приказ довести до сведения всех предприятий и организаций автомобильного транспорта, которые находятся в сфере управления Минтранса Украины и подчинены Укравтотрансу.

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: ПДД-2017. Обязанности участников дорожного движения. Действия при ДТП. Часть 1.

ДОЛЖНОСТНАЯ ИНСТРУКЦИЯ лица ответственного за обеспечение безопасности дорожного движения

В случае, если юридическое лицо или ИП осуществляет деятельность, связанную с перевозками пассажиров и грузов, назначение должностного лица, ответственного за БДД - обязательно! Кроме того, такое лицо должно быть аттестовано, то есть иметь удостоверение, выданное террит. Если же юридическое лицо или ИП не осуществляет перевозки, а эксплуатирует автомобили для собственных нужд, то назначение ответственного по БДД осуществляется по усмотрению руководителя. Он может закрепить такие функции за другим сотрудником, но если обязанность ни на кого не возложена, то, по умолчанию, обязанность по обеспечению БДД несет сам руководитель или Индивидуальный предприниматель.

.

.

.

.

.

.

.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Комментариев: 2
  1. Луиза

    Посыл один.живи в ладах с Законом)!

  2. highmojon1972

    Если права уже отобраны более чем на год ?

Добавить комментарий

Отправляя комментарий, вы даете согласие на сбор и обработку персональных данных